Motivi per cui la spia del monitoraggio della pressione dei pneumatici è sempre accesa

Se la spia del monitor della pressione dei pneumatici rimane accesa, ci sono generalmente tre motivi:

1. La spia di monitoraggio della pressione dei pneumatici è accesa quando il pneumatico è forato

In questa situazione, la perdita d'aria è generalmente molto lenta ed è impossibile scoprire quale pneumatico sia per un po '.In questo momento, è possibile utilizzare il manometro per misurare la pressione dei pneumatici, la parte anteriore è 2,3 e quella posteriore è 2,5.Se si riaccende dopo qualche giorno, potrebbe essere necessario controllare il pneumatico.In un negozio 4S, il personale addetto alla manutenzione di solito regola la pressione dei due pneumatici anteriori a 2,3 e la pressione dei pneumatici posteriori a 2,4, quindi sottrae la pressione dei pneumatici e segnala alla polizia e ci fa correre per altri 3 o 4 giorni per vedere se non è più Va bene chiamare la polizia.Se chiami di nuovo la polizia, è possibile che sia stata forata una gomma.Devi andare di nuovo al negozio 4S e chiedere loro di aiutarti a controllarlo.

2. A volte la spia di monitoraggio della pressione dei pneumatici è accesa perché la pressione dei pneumatici è troppo alta

Lo standard internazionale generale GBT 2978-2008 stabilisce che la pressione di gonfiaggio dei pneumatici per auto soddisfa i requisiti della Tabella 1-Tabella 15: pneumatici standard: 2,4-2,5 bar;pneumatici rinforzati: 2,8-2,9 bar;alta pressione: non deve superare i 3,5 bar.Quindi, quando uno pneumatico supera i 3,0 bar, si attiverà anche la spia di monitoraggio della pressione degli pneumatici.

3. La spia di monitoraggio della pressione dei pneumatici è accesa a causa del lungo tempo di guida con bassa pressione dei pneumatici.Questa situazione di solito si verifica quando la pressione dei pneumatici di un determinato pneumatico è troppo bassa.Fermati per riposarti o sostituisci la ruota di scorta.